曲轴车床是一类专门化车床，用来加工内燃机及空气压缩机曲轴的连杆颈及曲臂侧面。专门为车削曲轴连杆轴颈而设计的数控车床，适用于摩托车、汽车、柴油机组、重卡和大型船用曲轴的连杆颈精密车削，以高速、高精密车削而取代了相磨工序。采用特殊卡盘，这种卡盘除具有一般卡盘的夹头外，还带有调整偏心量及方位角的功能。卡盘装在机床主轴上，滑台可在卡盘体的径向导轨上移动，以调整偏心量，夹头夹持工件，并可绕自己的轴线回转，调整方位角。

　　曲轴车床上装备有径向的双X轴伺服电机及溜板、两个12工位的电动刀塔、轴向的双Z轴伺服电机及溜板、左右双车头同步驱动（防止加工中零件的扭曲变形）、手动分度机构、自动排屑器等部件。

　　曲轴车床的主要特征：

　　(1)采用特殊卡盘，这种卡盘除具有一般卡盘的夹头外，还带有调整偏心量及方位角的功能。卡盘装在机床主轴上，滑台可在卡盘体的径向导轨上移动，以调整偏心量，夹头夹持工件，并可绕自己的轴线回转，调整方位角。

　　(2)大型曲轴车床没有后端顶针，而是在工件下部有和曲轴轴颈数量相同的中心架支撑。

　　(3)多刀加工半自动循环，为了提高生产率，曲轴车床一般具有前后刀架，同时加工连杆颈及曲臂侧面。机床起动后自动进行加工，加工完毕自动停车。

　　曲轴车床之所以具备这些特点，是在设计制造时考虑到了曲轴本身刚度较差，曲轴连杆颈与曲轴回转线不重合，且曲轴颈方位角不同等原因。